Фельдшер – знакомое всем слово. Правда вот что это – не каждый сможет объяснить. Не врач еще, но и не медсестра уже… Почти каждый год Муромский медицинский колледж выпускает несколько десятков обученных специалистов. А вот чем они занимаются дальше?

Не каждому фельдшеру заготовили заранее фельдшерский здравпункт (на селе или на предприятии) для самостоятельной работы. Многие устраиваются на «Скорую помощь», кто-то соглашается пойти на место медсестры…

А вот в железнодорожной больнице есть особенная работа для фельдшеров. В ней работают  целых 4 фельдшерских здравпункта, на которых работники магистрали проходят предрейсовые медицинские осмотры.

Казалось бы – скучная рутинная работа. Но ОАО «РЖД» выделяет именно эту деятельность особо: от нее зависит безопасность движения, жизни пассажиров, четкое функционирование магистрали. И это не пустой звук.

Интересна сама схема прохождения осмотра. Машинист и его помощник, отправляясь в рейс, сначала проходят через терминал – практически отмечая начало смены, одновременно идентифицируясь. Их личные данные отправляются по электронной сети в здравпункт, еще раз  электронную карточку идентифицируют уже медработники. Краткий опрос: есть ли жалобы, сколько часов длился отдых перед поездкой, не принимал ли машинист каких-либо лекарств? – и можно приступать к осмотру. Электронный датчик пульса, тонометр и алкометр связаны с компьютером… Электронику не обманешь, поэтому очень важно следить за правильным наложением датчиков, правильной позой исследуемого. В электронную систему заранее (цеховым терапевтом поликлиники) внесены допустимые цифры для давления и пульса – на КАЖДОГО работника. Обязанность фельдшера – проверять их, проводя осмотр. Не менее, чем за 15 минут, у работников должен быть оформлен допуск к рейсу. И если (тьфу-тьфу) случится непредвиденная ситуация, то все параметры осмотра (пульс, артериальное давление, время и место осмотра, фамилия допустившего его фельдшера) анализируются безотлагательно ответственными лицами в Муроме, Нижнем Новгороде, на станции, где произошло ЧП…

Кроме обычных осмотров, нередки проверки на содержание в организме мешинистов и помощников наркотических средств. За последний год уже во второй раз (в июне-июле) проводится тотальная проверка всех работников локомотивных бригад. И к счастью, положительных результатов пока не было.

За смену в Муромском здравпункте проходят проверку 200 человек. Есть у нас опытные работники с многолетним стажем, есть выпускники этого года, которые только стажироваться начали. Фельдшера здравпункта работают в круглосуточном режиме – как и расписание поездов ОАО «РЖД». Думаю, никто не спросит теперь: зачем?

Желаем здоровья и успешной работы всем труженикам железной дороги и, конечно, нашим коллегам – железнодорожным медикам.