НУЗ «Отделенческая больница на станции Муром ОАО «РЖД» является одним из старейших лечебных учреждений, как на Горьковской железной дороге, так и на Муромской земле.

Точкой отсчета истории больницы была выбрана «официальная» дата – 1912 год, год введения в действие амбулатории для обслуживания рабочих строящейся железной дороги Люберцы-Арзамас, проходившей через Муром. Эта дата указана и на фасаде здания первой железнодорожной поликлиники.

В то же время, в фондах Российской национальной библиотеки хранятся отчеты по Муромской железной дороге за 1880-90-е годы, где указано, что еще 1883 году при Управлении построенной между Муромом и Ковровым казенной железной дороги уже действовала врачебная часть. Медицинская помощь железнодорожникам и населению, проживающему в зоне железной дороги, оказывали врач и фельдшер.

Возможно, в будущем удастся установить недостающие страницы истории Муромской железнодорожной больницы. Но уже сегодня можно с уверенностью говорить, что все вехи ее становления и развития неразрывно связаны с развитием железнодорожной отрасли, с историей нашего государства.

Так, в первые послереволюционные годы персонал больницы, как и все российские доктора и медработники, боролись с множеством болезней и эпидемий, характерных для того периода, когда наша страна находилась в глубоком экономическом кризисе.

В 1920-40 годы в штате больницы работали замечательные доктора, получившие высшее медицинское образование и уже сложившиеся как специалисты в дореволюционный период. Свой опыт, знания и профессиональную этику они щедро передавали следующим поколениям медицинских работников.

В годы Великой Отечественной войны сотрудники больницы вместе со своим народом защищали нашу Родину. На фронтах и в глубоком тылу, не зная сна и отдыха, они спасали жизни солдат и офицеров, помогали гражданскому населению.

В послевоенные годы больница продолжала развиваться. Ее сотрудники непрестанно повышали свой профессиональный уровень на стажировках и учебах в ведущих клиниках страны, проводили научные общебольничные конференции, приглашали на консультации специалистов из других городов.

Вместе с рядовыми гражданами страны медики переживали все трудности перестроечного периода: задержки и без того нищенских зарплат стали происходить все чаще и чаще, доходя до 2 месяцев, за которые они обесценивались на 10-15%. А при этом – в стационарах не хватало медикаментов, перевязочного материала. Однако даже в это трудное время больница продолжала исправно работать, медперсонал продолжал свой нелегкий труд в том же ритме и с тем же качеством, как и до экономического кризиса, хотя все жаловались на трудные времена.

Кризисные 90-е заставили изменить экономическую политику лечебного учреждения. Отныне, чтобы расти и развиваться, надо было научиться, не только с умом тратить деньги, но и зарабатывать их. И уже в начале нового тысячелетия на муромской земле Отделенческая больница становится лидером по внедрению новейшей медицинской техники и методов лечения.

Не остались незамеченным муромскими железнодорожными медиками и новые информационные технологии. Их внедрение оказало влияние и на эффективность управления, и на качество медицинской помощи.

Сотрудники больницы дорожат богатой историей своего учреждения. Воспоминания ветеранов, архивные материалы пополняют фонды музея – первого больничного музея на Владимирской земле. Дань памяти и уважения всем, кто на протяжении века трудился во благо своих пациентов, преумножая и поднимая на все большую высоту доброе имя муромской железнодорожной больницы, воздают ее сегодняшние работники. И своим каждодневным трудом подтверждают и приумножают славу Отделенческой больницы на ст. Муром.